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好評
靈活搭配交通工具，不開車、不會開車的國內外旅人，一樣可以暢遊太魯閣，細細品味壯闊峽谷之美。
暑假期間經常被問到：想去花蓮卻買不到火車票，怎麼辦？想帶外國朋友去太魯閣，不開車可行嗎？
太魯閣峽谷的雄奇壯闊，一直認為是最值得推薦給國際旅人的台灣代表景區，花蓮火車票很難買，還有變通的方式，費用甚至更便宜；景區內善用公車系統搭配步行，或以單車代步，一樣能全區暢行無阻，玩個3天2夜仍覺意猶未竟。
不愁買不到票
搭火車去花蓮，先想到的多數是台鐵普悠瑪、自強號，否則莒光號也行啦，但車票難買呀！換個方式，以國道客運搭配鐵道區間車，算好轉乘時間，隨時都可上路！
台鐵到宜蘭得繞過台灣東北角，國道客運班次多、直接穿過雪山隧道，時間省很多；羅東到花蓮的區間車只需70分鐘就到新城，兩者串接，省錢又省時。
以台北前往新城（太魯閣）火車站而言，行駛台北宜蘭之間的國道客運有葛瑪蘭、首都、國光客運，前兩者直達羅東的班車較省時間，約莫60至80分鐘可抵，順利銜接羅東到新城的區間車，全程150分鐘，比自強號（普悠瑪除外）、莒光號快很多，不怕買不到票、不愁沒座位。票價方面，國道客運加上鐵道區間車為235元或248元，比莒光號的311元、自強號的403元都便宜。
搭公車沒問題
到了新城火車站，「台灣好行公車太魯閣線」1天共有18個班次、「太魯閣客運302線」1天24班次，往返於花蓮與天祥之間，另外花蓮客運的1133、1126、1141公車也可利用。
太魯閣好行公車停靠站分別為台鐵花蓮站、七星潭、台鐵新城站、太魯閣、太魯閣遊客中心、砂卡噹（去程）、布洛灣、長春祠（回程）、燕子口、綠水、天祥；太魯閣客運另多停靠溪畔、慈母橋、合流露營區，峽谷內的代表景點全數囊括，只要算好班車與景點停留時間，完全不用開車。
太魯閣客運採分段點收費，好行公車太魯閣線採里程計費，也有不限次數搭乘的一日券、二日券，旅人可就想要去的景點精算，通常會比一日或二日券來得省錢。
步道一定要走
體驗太魯閣山川與人文多樣風貌，最佳的方式是踏走步道，除了台8省道沿線的溪畔電廠、燕子口、靳珩公園、印第安酋長岩、九曲洞、慈母橋、岳王亭等，砂卡噹步道、綠水步道、白楊步道也一定要安排進去。
中橫公路在燕子口至慈母橋路段，峽谷變得更狹窄，印第安酋長岩非常醒目之外，山壁上的的壺穴、湧泉與美麗的岩石紋理，同樣精采可觀。燕子口與九曲洞之間的錐麓斷崖大絕壁，仰望亦能感受其險與峻。
離開公路的三大景觀型步道，砂卡噹以終年碧綠的溪水與紋路千變萬化的岩壁令人讚嘆；綠水步道為合歡越嶺古道的一部分，沒有時間前往錐麓古道，在綠水步道也能體驗深谷高崖絕壁上踏走的刺激感。
白楊步道全程沿著立霧溪支流的瓦黑爾溪與立霧溪上游的塔次基里溪而行，在穿行7個隧道的沿途，近可觀山壁岩理、遠可望峽谷壯闊，大崩壁之絕、白楊雙層瀑布之勢，每一段、每一彎都有不同風情的景致，來回4公里平坦好走，若時間有限只能在3大步道擇一，白楊步道會是首選。
3天2夜最宜
如此豐富多變的太魯閣，若只以搭公車的方式、公路沿線與3大步道為踏走標的，安排3天較為適宜，排程順序也有多種變化。
首日轉乘客運、火車抵達新城，可先走砂卡噹步道、長春祠，住宿太魯閣口或大橋對岸蘇花舊路上的民宿、旅店，太魯閣口區塊商店較多，可在此準備隔天踏走的糧食飲水，若逢月圓前後，太魯閣大橋往東望去，火車彷彿在月光海面穿過，一如《神隱少女》的畫面，令人陶醉難忘。
第二天搭公車直抵布洛灣或燕子口，上午以公路沿線景點為主，中午在慈母橋或綠水野餐休憩，下午輕鬆踏走綠水步道，晚上住宿天祥。第三天趁早前往白楊步道，中午左右下山，離開太魯閣。
帶單車也可行
太魯閣天祥之間的旅行，以單車取代公車也是不錯的方式，踏騎難度不高、隨處可停，且不必受到公車時間的約束，少了車廂遮蔽景觀，全然與大自然融合的感受，格外真切。
從台北出發的國道客運，只要單車裝入車袋、擺入客運行李箱，無需另外付費；羅東轉運站就在羅東火車站後站，背著車袋、簡便行李短距離就能上月台，區間車同樣不會收取單車的費用。
天氣逐漸脫離爆熱的夏天，進入涼爽宜人的秋季，也是戶外踏走最舒適的時節，前往太魯閣細細漫遊，不怕買不到車票、景區內不愁沒車可搭，不僅背包客，樂齡族、無車族，一樣可以自由自主玩個盡興。
台北-新城交通運具比較
台北-羅東
國道客運 羅東-新城
本周優惠台鐵區間車 合計
（行車時間、票價）
運具 搭車處 班車 車行/票價 車行/票價
葛瑪蘭客運 台北轉運站 1917 65-70分/141元 70分/107元 140分/248元
首都客運 市府轉運站 1570 70--80分/128元 150分/235元
台鐵，台北-新城
台鐵自強號（普悠瑪） 車行時間160（120）分/?價403元
台鐵莒光號 車行時間199分/票價311元
實用資訊
葛瑪蘭客運：（03）956-6198，（02）2550-4668。
台北轉運站首班車04:35，末班車01:15，約15分鐘一班。
首都客運：（03）955-6585，（02）2758-0868。
市府轉運站：首班車06:10，末班車24:30，約10-20分鐘一班。
台灣好行公車太魯閣線（1133A）：0800-011-765。
按里程計費，新城至天祥單程82元，一日券250元、二日券400元。新城首班車07:33、末班車15:43，天祥首班車08:15、末班車16:25。
太魯閣客運（302）：0800-827-656
三段次票價，每段全票23元、全程69元，分段點去程砂卡噹、慈母橋，回程慈母橋、長春祠。新城首班車07:10、末班車17:10，天祥首班車08:50、末班車18:50。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林木綠蔭下露營，跳上獨木舟從雙溪河划向大海，騎著單車穿越火車隧道繞東北角一圈，漫步北部最美的沙灘，福隆的多樣，可從熱情夏天玩到浪漫秋季。
國際沙雕、海洋音樂祭，每逢入夏之後的福隆，便開啟盛暑歡樂模式，海水浴場戲水玩沙之外，於河海交界間划行獨木舟，踏騎單車串連宜蘭或環東北角，選擇時下最夯的露營為住宿方式，兩天、三天的假期，輕鬆搞定。
露營新手免煩惱
全台第一座國家風景區以福隆為基地設置管理處，原有的海水浴場邊，龍門公園闢建為龍門露營度假基地，世界大露營、國際大露營數度在此舉辦，廣闊腹地包括水域面積達72公頃，團體露營、營火晚會......，可從事的陸上水上活動多樣。
在此工作超過20年的總經理陳錦瑩說最便宜，龍門營地設計符合世界露營總會標準，分設汽車營位、木板營位、雙屋汽車營位，小木屋、狩獵屋則讓不慣住帳棚者有另樣選擇。營區提供露營設備、烤炊具，非常適合想要嘗試露營休閒的入門者，只要提早預定營位，輕裝便可出發。
占地廣闊的園區，大樹林立、綠草如茵，散步其間，自在悠哉；喜愛刺激的可到漆彈訓練場激戰一番，或嘗試高空跳塔活動，不想走遠去海邊，夏季開放的泳池就能泡上大半天。
河海行舟好優閒
龍門露營區緊鄰雙溪河，河畔為全台首座合法的獨木舟基地，於美國NOLS（Nation知名商品al Outdoor Leadership School）接受海洋獨木舟教育課程，並完成加拿大西岸28天、300公里無補給海洋越野的總經理孫兆鴻，從早年的三芝轉進龍門，以完整的套裝教學，持續推動獨木舟休閒運動，「雙溪河道堪稱國內最佳的獨木舟訓練水域」。
基地備有開放船艙的平台舟、座艙式海洋舟，體驗型的教學採用雙人平台舟，先在草地上進行基礎操槳、槳語教學、技術練習，然後才裝備齊全地下水體驗。
凌空高掛的紅色龍門吊橋下，雙溪河道筆直寬闊，感潮河段多數時候平穩，只要不是左右大動作傾斜，並不容易翻船。風輕輕吹拂著水面，操舟前進相當順暢，偶爾停下來隨波擺盪漂浮，也極度愜意。
孩子們、親子團體在教練帶領下，從生澀到掌控方向，玩得歡笑滿河面。一般多在吊橋一帶划行，也可往福隆海水浴場拱橋，受過專業訓練者，甚至划出河道、轉進大海，最遠可到鹽寮上岸，或原程折返。
黃金沙灘很浪漫
還在推廣單車踏騎的年代，龍門吊橋串聯龍門社區，經昭惠廟、慈仁宮、貢寮國小到德心宮路段，是條避開省道車流、兼賞河海、聚落、古廟的路線；後來鋪設了4公里長的龍門鹽寮自行車道，可直達今年（2107）更名為「藍灣海濱休憩區」的鹽寮濱海公園。
鹽寮抗日紀念碑矗立日本據台登陸的沙灘，由「北白川宮征討紀念碑」改建，福隆沙雕最早也在此處舉辦，綿長3公里的金色沙灘與福隆海灘連成一氣，不時可見沙蟹快速奔跑、鑽洞躲藏。
藍灣總經理廖欽耀表示，結合地景、沙雕、漂流木、鐵件、竹材的「框外藝術季」展出至9月30日，8月的「藍灣啤酒節」、10月份的「藍灣風鈴祭」，都可讓遊客在活動中輕鬆戲水、堆沙、漫步，感受北台灣最美的黃金沙灘風情。
紀念日禮物單車穿梭皆風景
從福隆騎車到宜蘭只要20分鐘，絕不誇張！2011年底完成的「東北角舊草嶺環狀自行車道」，不僅讓人輕鬆穿越火車隧道直抵宜蘭石城海濱，更可完全不受機動車輛干擾，繞東北角海岸一圈，全程不過20公里，卻能一次領略山海壯闊、地質地景與漁村寧謐之美。
福隆火車站直到舊草嶺隧道北口約2公里，青翠的山色一路伴行，時而看見潺潺溪流，道路寬闊平坦，只有一小段小幅度的坡道，騎來不致於太費力。隧道口林木幽深，高達5公尺的紅磚圓拱隧道雄偉傲立，狂草題字的「制天險」與「白雲飛處」，搭襯出穿山工程的氣勢。
長2167公尺的火車隧道穿越草嶺山脈，夏季騎車進入宛如置身冰箱，穿出隧道南口，朵朵白雲就在青山綠林上的藍天停駐、游移，對望著海上的龜山島。循單車道往北，磯釣勝地的萊萊海岸，海蝕平台、巨大的單面山刻畫出造山運動的獨特痕跡；繞過台灣最東端突出的三貂角，拐入人文氛圍濃郁的馬崗、卯澳漁村，石塊堆疊的老屋、清溪流過老榕樹，不是「景點」、處處風景。
實用資訊
開車：台北或宜蘭方向均走台2省道，台北出發建議從國道1號轉台62快速道路，再轉接台2，可節省許多路程與時間。
搭車：
台鐵福隆站下車。
台灣好行「黃金福隆線」。
台北、宜蘭搭國光客運，基隆搭基隆客運。
龍門露營度假基地：（02）2499-1791
舟遊天下龍門基地：（02）2499-1147
藍灣濱海休憩區：（02）2490-1966
狀自行車道
樹蔭下露營舒適愜意。（龍門營地提供）
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| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 介面 |
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| 顏色 |
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| 保固期 | 27年144天保固期正常使用下12個月 |
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到了新城火車站，「台灣好行公車太魯閣線」1天共有18個班次、「太魯閣客運302線」1天24班次，往返於花蓮與天祥之間，另外花蓮客運的1133、1126、1141公車也可利用。
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白楊步道全程沿著立霧溪支流的瓦黑爾溪與立霧溪上游的塔次基里溪而行，在穿行7個隧道的沿途，近可觀山壁岩理、遠可望峽谷壯闊，大崩壁之絕、白楊雙層瀑布之勢，每一段、每一彎都有不同風情的景致，來回4公里平坦好走，若時間有限只能在3大步道擇一，白楊步道會是首選。
3天2夜最宜
如此豐富多變的太魯閣，若只以搭公車的方式、公路沿線與3大步道為踏走標的，安排3天較為適宜，排程順序也有多種變化。
首日轉乘客運、火車抵達新城，可先走砂卡噹步道、長春祠，住宿太魯閣口或大橋對岸蘇花舊路上的民宿、旅店，太魯閣口區塊商店較多，可在此準備隔天踏走的糧食飲水，若逢月圓前後，太魯閣大橋往東望去，火車彷彿在月光海面穿過，一如《神隱少女》的畫面，令人陶醉難忘。
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帶單車也可行
太魯閣天祥之間的旅行，以單車取代公車也是不錯的方式，踏騎難度不高、隨處可停，且不必受到公車時間的約束，少了車廂遮蔽景觀，全然與大自然融合的感受，格外真切。
從台北出發的國道客運，只要單車裝入車袋、擺入客運行李箱，無需另外付費；羅東轉運站就在羅東火車站後站，背著車袋、簡便行李短距離就能上月台，區間車同樣不會收取單車的費用。
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台北-新城交通運具比較
台北-羅東
國道客運 羅東-新城
本周優惠台鐵區間車 合計
（行車時間、票價）
運具 搭車處 班車 車行/票價 車行/票價
葛瑪蘭客運 台北轉運站 1917 65-70分/141元 70分/107元 140分/248元
首都客運 市府轉運站 1570 70--80分/128元 150分/235元
台鐵，台北-新城
台鐵自強號（普悠瑪） 車行時間160（120）分/?價403元
台鐵莒光號 車行時間199分/票價311元
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葛瑪蘭客運：（03）956-6198，（02）2550-4668。
台北轉運站首班車04:35，末班車01:15，約15分鐘一班。
首都客運：（03）955-6585，（02）2758-0868。
市府轉運站：首班車06:10，末班車24:30，約10-20分鐘一班。
台灣好行公車太魯閣線（1133A）：0800-011-765。
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太魯閣客運（302）：0800-827-656
三段次票價，每段全票23元、全程69元，分段點去程砂卡噹、慈母橋，回程慈母橋、長春祠。新城首班車07:10、末班車17:10，天祥首班車08:50、末班車18:50。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林木綠蔭下露營，跳上獨木舟從雙溪河划向大海，騎著單車穿越火車隧道繞東北角一圈，漫步北部最美的沙灘，福隆的多樣，可從熱情夏天玩到浪漫秋季。
國際沙雕、海洋音樂祭，每逢入夏之後的福隆，便開啟盛暑歡樂模式，海水浴場戲水玩沙之外，於河海交界間划行獨木舟，踏騎單車串連宜蘭或環東北角，選擇時下最夯的露營為住宿方式，兩天、三天的假期，輕鬆搞定。
露營新手免煩惱
全台第一座國家風景區以福隆為基地設置管理處，原有的海水浴場邊，龍門公園闢建為龍門露營度假基地，世界大露營、國際大露營數度在此舉辦，廣闊腹地包括水域面積達72公頃，團體露營、營火晚會......，可從事的陸上水上活動多樣。
在此工作超過20年的總經理陳錦瑩說最便宜，龍門營地設計符合世界露營總會標準，分設汽車營位、木板營位、雙屋汽車營位，小木屋、狩獵屋則讓不慣住帳棚者有另樣選擇。營區提供露營設備、烤炊具，非常適合想要嘗試露營休閒的入門者，只要提早預定營位，輕裝便可出發。
占地廣闊的園區，大樹林立、綠草如茵，散步其間，自在悠哉；喜愛刺激的可到漆彈訓練場激戰一番，或嘗試高空跳塔活動，不想走遠去海邊，夏季開放的泳池就能泡上大半天。
河海行舟好優閒
龍門露營區緊鄰雙溪河，河畔為全台首座合法的獨木舟基地，於美國NOLS（Nation知名商品al Outdoor Leadership School）接受海洋獨木舟教育課程，並完成加拿大西岸28天、300公里無補給海洋越野的總經理孫兆鴻，從早年的三芝轉進龍門，以完整的套裝教學，持續推動獨木舟休閒運動，「雙溪河道堪稱國內最佳的獨木舟訓練水域」。
基地備有開放船艙的平台舟、座艙式海洋舟，體驗型的教學採用雙人平台舟，先在草地上進行基礎操槳、槳語教學、技術練習，然後才裝備齊全地下水體驗。
凌空高掛的紅色龍門吊橋下，雙溪河道筆直寬闊，感潮河段多數時候平穩，只要不是左右大動作傾斜，並不容易翻船。風輕輕吹拂著水面，操舟前進相當順暢，偶爾停下來隨波擺盪漂浮，也極度愜意。
孩子們、親子團體在教練帶領下，從生澀到掌控方向，玩得歡笑滿河面。一般多在吊橋一帶划行，也可往福隆海水浴場拱橋，受過專業訓練者，甚至划出河道、轉進大海，最遠可到鹽寮上岸，或原程折返。
黃金沙灘很浪漫
還在推廣單車踏騎的年代，龍門吊橋串聯龍門社區，經昭惠廟、慈仁宮、貢寮國小到德心宮路段，是條避開省道車流、兼賞河海、聚落、古廟的路線；後來鋪設了4公里長的龍門鹽寮自行車道，可直達今年（2107）更名為「藍灣海濱休憩區」的鹽寮濱海公園。
鹽寮抗日紀念碑矗立日本據台登陸的沙灘，由「北白川宮征討紀念碑」改建，福隆沙雕最早也在此處舉辦，綿長3公里的金色沙灘與福隆海灘連成一氣，不時可見沙蟹快速奔跑、鑽洞躲藏。
藍灣總經理廖欽耀表示，結合地景、沙雕、漂流木、鐵件、竹材的「框外藝術季」展出至9月30日，8月的「藍灣啤酒節」、10月份的「藍灣風鈴祭」，都可讓遊客在活動中輕鬆戲水、堆沙、漫步，感受北台灣最美的黃金沙灘風情。
紀念日禮物單車穿梭皆風景
從福隆騎車到宜蘭只要20分鐘，絕不誇張！2011年底完成的「東北角舊草嶺環狀自行車道」，不僅讓人輕鬆穿越火車隧道直抵宜蘭石城海濱，更可完全不受機動車輛干擾，繞東北角海岸一圈，全程不過20公里，卻能一次領略山海壯闊、地質地景與漁村寧謐之美。
福隆火車站直到舊草嶺隧道北口約2公里，青翠的山色一路伴行，時而看見潺潺溪流，道路寬闊平坦，只有一小段小幅度的坡道，騎來不致於太費力。隧道口林木幽深，高達5公尺的紅磚圓拱隧道雄偉傲立，狂草題字的「制天險」與「白雲飛處」，搭襯出穿山工程的氣勢。
長2167公尺的火車隧道穿越草嶺山脈，夏季騎車進入宛如置身冰箱，穿出隧道南口，朵朵白雲就在青山綠林上的藍天停駐、游移，對望著海上的龜山島。循單車道往北，磯釣勝地的萊萊海岸，海蝕平台、巨大的單面山刻畫出造山運動的獨特痕跡；繞過台灣最東端突出的三貂角，拐入人文氛圍濃郁的馬崗、卯澳漁村，石塊堆疊的老屋、清溪流過老榕樹，不是「景點」、處處風景。
實用資訊
開車：台北或宜蘭方向均走台2省道，台北出發建議從國道1號轉台62快速道路，再轉接台2，可節省許多路程與時間。
搭車：
台鐵福隆站下車。
台灣好行「黃金福隆線」。
台北、宜蘭搭國光客運，基隆搭基隆客運。
龍門露營度假基地：（02）2499-1791
舟遊天下龍門基地：（02）2499-1147
藍灣濱海休憩區：（02）2490-1966
狀自行車道
樹蔭下露營舒適愜意。（龍門營地提供）
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