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  • 品號:2931538


  • 90分鐘自動關機與速熱功能
  • 採用 microfleece
  • 高透氣的熱敷墊




商品訊息描述



















優惠網站







德國博依beurer-腰部專用型熱敷墊 HK49 Cosy



溫度設定三檔調溫控制+BSS熟睡安全系統 功率: 60瓦 尺寸:69 x 28 cm

功效: 本品是beuer推出的腰部專用取暖墊,面料選用柔軟且蓬鬆、更親膚,透氣性強,特別設計符合人體工學的腰不服貼剪裁,能夠完全服貼腰部與腹部,送禮自用都很不錯,更有安全功效,在您熟睡後90分鐘具備自動關機功能。















多功能











★配備德國博依三重電熱安全防護系統BSS

★三段溫度控制

★90 分鐘自動關機與速熱功能,更提升操作使用的安全性。

★採用 microfleece 製成,高透氣的熱敷墊,使用起來讓肌膚備感舒適。

好評商品 ======商品特色======

★設計:人體工學設計,適用於腹部及腰部使用。(加大彈性帶與魔鬼粘黏扣帶,任何身型能輕鬆固定)

★材質:高透氣微纖維絨毛(microfleece),讓肌膚備感舒適

★安全性:德國博依三重電熱安全防護系統 (BSS),防止過熱保護設計

★電子式溫度控制:三段溫度設定

★創新電源線系統:可拆式電源線,熱敷墊可單獨機器洗滌

★清潔方式:機器洗滌 (水溫30℃)

★加熱方式:安全速熱

★安本周折扣全省電裝置:90 分鐘自動關機

★燈號顯示:背光亮-運作;背光閃爍 -待機

★環保認證-環保紡織品標章的認證

★功率:60 瓦

★尺寸 / 重量:約 69 x 28 cm / 約 420g

★保固期:三年

★其他:通過經濟部標準檢驗局認證合格

★產地:德國









新款商品訊息特點



品牌名稱
產地
  • 歐美國家
適用部位
  • 腰/背部
電熱敷墊/毯商品類別
  • 熱敷墊
醫材許可證字號






【規格說明表】
品牌:德國博依beurer
品名:腰部專用型熱敷墊
型號:HK49 Cosy
尺寸:69x28 cm
材質:microfleece 製成,高透氣的熱敷墊
功率:60W
電壓:110V/60Hz
保固:三年
產地:德國
注意事項:使用前請詳閱使用說明書
產品顏色:如圖(以實際收到商品為主)

▲為提供給您最實惠的價格與服務,及避免無謂的退貨,請您珍惜商品及謹慎考慮需求後再下單
◎ 注意事項:此為私人消耗性產品,一經拆封使用,將會影響退貨權限。
◎ 圖片為示意圖,僅供參考。實際使用情形須依個人使用狀況及衛生習慣而定
◎注意事項:此為私人消耗性產品,一經拆封使用,將會影響退貨權限。

▲商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,將會影響退貨權限!
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▲審閱期天內如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊全!
◎規格配件以原廠公佈及實機為準
◎商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。















保固期

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除新品瑕疪外,個人因素或外力造成商品故障或配件耗品恕不保固!!

如需郵寄或託運其往返運費由客戶自行負擔且可能依商品實際狀況酌收工本檢修費用。

在保證期限內如發生故障客戶自行拆解或經由他人修理後恕不負完全維修責任。

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夏季特賣 2007年, iPhone問世,震驚世界。過去10年,智慧型手機改變全球經濟模式,台股,靠著蘋果供應鏈,創造出大立光、鴻海等重量級股票。2017年,特斯拉(Tesla)推出第一部售價只要百萬台幣的平價電動車。自此,電動車全面普及化時代宣告來臨。

7月28日,在加州矽谷的特斯拉佛利盟車廠,全球矚目的Model 3,首批30輛新車正式交貨了。《財訊》雙週刊報導指出,這一天,特斯拉創造了歷史,一部售價3萬5000美元(約新台幣105萬元)的電動車誕生了,親民的價格象徵著汽車產業的結構丕變,科技產業新勢力將要終結長達二百年的汽柴油燃料車。

在特斯拉隆重盛大的交車儀式上,被世人稱作真實版鋼鐵人的特斯拉執行長穆斯克不改高調本性,驕傲地秀出成績單。在預購期間,Model 3就以秒殺的姿態,衝破五十萬輛,並營造全球熱銷的盛況。

事實上,所有人都知道,至今年八月,特斯拉最多只能生產一百部,但全球特斯拉的粉絲就是願意花時間等待。目前預定一部Model 3只需要花費一千美元,似乎沒有太大風險,即使事後反悔,也可以全額退費。這也讓人聯想起蘋果推出新iPhone手機時經常使用的「飢餓行銷」策略,進而造成瘋狂搶購的熱銷現象。

「在過去,傳統的汽車產業不曾發生過排隊現象,這只會出現在新潮的消費性電子產業。」曾親自到矽谷參訪特斯拉的聯創投資副總陳建廷說,特斯拉正以科技產業的營銷模式,改變全球的汽車業。

這股電動車風潮同樣席捲資本市場。華爾街的大鱷們向來敏感,在特斯拉Model 3交車的前一個月,特斯拉股價已經來到383.45美元的歷史新高價位,提前一步慶祝汽車產業的新革命。《財訊》雙週刊報導指出,如果細看特斯拉的商業模式和汽車市場的現況,以電動車取代燃料車作為目標的特斯拉,自2009年推出售價高達六萬美元的 Model S以來,雖然不斷引爆全球電動車熱潮,但特斯拉本業始終沒有賺錢。

然而,即使如此,特斯拉這六年來,股價依舊從不到40美元飆升至383美元,在華爾街的一片看好聲中,翻了10倍,總市值來到600億美元,超越市值500億美元的GM,及市值416億美元的福特汽車,坐穩全美第一大車市寶座。

根據外資花旗證券的研究報告指出,2016年,全美車市銷售出1755萬部汽車,電動車只占1%,這當中,特斯拉去年Model S只賣出了2.9萬輛,Model X賣出1.7萬輛。為何一家不到1%比率、不賺錢的公司,卻可以撼動全球車市,市值還可超越汽車巨人通用、福特,讓所有汽車大廠都戒慎恐懼呢?

「平價化」是一大主因。在過去以豪華高價為主的電動車,電動車就像是超跑,吸引一少部分愛車的族群,這時的特斯拉,就像是法拉利、藍寶堅尼等超跑車廠,本身就擁有高人一等的評價。

如果是以3萬5000美元作為搶攻車市的平價電動車,那情況就不同了。特斯拉的電動車代表電動車普及化的概念,是所有人都可以買得起的價格,這將顛覆整個汽車產業。特別是,在新能源抬頭的當今,歐、美、日等先進國家的政策,早已把新能源的觸角延伸至汽車產業,這也迫使所有傳統汽車大廠,即使是擁有99%的市占率,也不得不提早面對「電動車」的大舉來襲。

當特斯拉代表的是趨勢,是未來之車,股價自然可以超越傳統車廠的價值,並享有較高的本益比。 「革命性的取代,這股成長動能才是最驚人的。」德信證券自營商協理雷中光分析,在過去蘋果創造出的智慧型手機,鋪天蓋地全面取代傳統手機,讓蘋果市值超過七千億美元,成為全球第一大科技股,其養分也照顧了整個台灣供應鏈。

《財訊》雙週刊報導指出,這一次,特斯拉Model 3所引爆的汽車業革命,再一次帶來資本市場全新的想像。相較於汽車產業,電動車看起來更像是一部科技產品,它更需要的是熟悉的老戰友台灣電子供應鏈大軍在背後的支持。

從特斯拉Model 3供應鏈的廠商解讀,更可以證明這一點;包括生產電動車散熱的健策、建準、元山,相關高壓連接器崧騰、健和興,車用鏡頭的亞光,到電池材料的美琪瑪、康普等,皆成為新一輪電動車概念股的指標,也充滿著濃濃的科技股味道。

《財訊》雙週刊報導指出,電動車取代燃油車只是時間早晚的問題。但要注意的是,不是所有汽車零組件廠商都受惠,而是要能夠卡位到電動車的新零組件供應商,才是這一波汽車革命下的新贏家;而緊跟特斯拉成長腳步邁進的台廠供應鏈,在未來這波電動車的快速成長下,也將享有前所未有的獲利暴衝果實。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

海軍紀德艦今(3)日真是衰事不斷,基隆軍艦(舷號1801)於上午0750時駛返蘇澳港作業,於港口進港航線上撞上超越的漁船。左營軍艦(舷號1803)則是上午0830時許停泊高雄旗津10號碼頭時,艦尾遭商船碰撞,造成損傷。

海軍司令部表示,基隆軍艦3日上午0750時駛返蘇澳港作業,於港口進港航線上,「金福恩」 號漁船欲從軍艦右舷艦艏搶船頭超越,致發生擦碰,雙方無人員受傷,經檢視軍艦艦體無損傷,漁船損傷輕微。

海軍已針對此意外事件,立即成立專案小組展開調查,並通令所屬艦艇確實注意風險管控,提高危安警覺,以維艦艇航行安全。

海軍基隆級左營軍艦3日上午0830時許停泊高雄旗津10號碼頭時,艦尾遭everrich商船碰撞,無人員受傷,裝備損傷調查中。針對此意外事件,海軍司令部已聯繫高雄航港局查明商船肇事原因,並將依法提出求償,並已通令各艦艇確實注意風險管控,提高危安警覺,以維安全。

紀德級(又稱基隆艦)飛彈驅逐艦現為海軍現役噸位最大的軍艦,共有4艘,舷號命名分別為1801基隆軍艦、1802蘇澳軍艦、1803左營軍艦及1805馬公軍艦,艦上配備先進的搜索與射控雷達,可同時對多目標進行接戰,搭配標準二型防空飛彈可有效反制敵空中飽和攻擊。

▲海軍舷號1803的左營軍艦巡弋海疆雄姿。(圖/軍聞社提供)

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